鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚施工方案及制作工藝膜結(jié)構(gòu)車庫施工方案詳解

相信大家都看過車棚。很多單位或者公共場所都會安裝車棚，供人們停放汽車。有膜結(jié)構(gòu)車庫、鋼結(jié)構(gòu)車庫等。今天，我們將主要學(xué)習(xí)下層膜結(jié)構(gòu)車庫。膜結(jié)構(gòu)比較輕，造型獨特，所以現(xiàn)在很多停車場和候車室都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。像鋼結(jié)構(gòu)車棚，可以起到很好的防風(fēng)防雨防曬作用，但是比鋼結(jié)構(gòu)輕很多。讓& amp#039;讓我們來看看膜結(jié)構(gòu)車庫的施工方案。

1、加工準備和下料：根據(jù)施工圖放樣，放樣并劃線預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作為樣板。鋼材校正：下料前必須對鋼材進行校正，校正后的偏差值不得超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料質(zhì)量。熱加工鋼應(yīng)先進行熱加工，然后在冷卻后鉆孔。鋼板預(yù)埋件等部位切割、鉆孔、噴涂防銹漆。

2.測量放線：根據(jù)土建標(biāo)高基準線測量預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差和左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分離的調(diào)整和處理方案。用彈出的墨線沿樓板外緣確定預(yù)埋件的頂部標(biāo)高線。

3.預(yù)埋件的安裝和處理：定位預(yù)埋件的安裝位置，鉆孔安裝。要求預(yù)埋件位置準確，埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

4.吊臂的安裝與焊接：吊臂采用焊接安裝，需要檢查焊接節(jié)點，需要調(diào)整吊臂的設(shè)計坡度后才能進行焊接。一側(cè)的一個吊臂準確后，再安裝另一側(cè)的另一個吊臂，準確到位后點焊。然后以這兩個吊臂為基準，畫出吊臂的最高和最低標(biāo)高線，把剩下的吊臂一個一個焊接起來。和焊接無縫鋼管。

當(dāng)型鋼需要接長時，先焊接接頭并調(diào)直。采用鋼筋接頭時，為使接頭鋼筋緊貼鋼板預(yù)埋件，應(yīng)按設(shè)計要求鏟掉邊角。對接焊縫應(yīng)在焊縫兩端用引弧板焊接，材料和坡口類型與焊件相同。焊接后，應(yīng)通過氣割將其切斷并磨平。

5.校準檢查：吊臂安裝后，首先檢查現(xiàn)場連接部件的質(zhì)量。吊臂安裝質(zhì)量主要檢查吊臂垂直面的垂直度；懸臂的垂直表面?zhèn)仍趬毫ο孪孪?；懸架臂的斜度。確保懸架臂滿足設(shè)計應(yīng)力狀態(tài)和整體穩(wěn)定性要求。

6.連接拉索：定位拉桿基準線和標(biāo)高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。

7.不銹鋼玻璃爪安裝焊接：根據(jù)設(shè)計尺寸彈出縱橫線和設(shè)計標(biāo)高，用夾具夾緊，點焊，組裝后焊接玻璃爪座。

8.防銹涂裝處理：去除焊渣和飛濺物，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼部分表面噴涂白漆，進行多重防銹涂裝處理。涂層和漆膜的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。不得遺漏肢鋼內(nèi)側(cè)的油漆。

9.夾膠玻璃的加工制作和安裝：根據(jù)設(shè)計要求和實測尺寸確定玻璃尺寸及其水平和垂直位置，由廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，臨時固定后調(diào)整玻璃，調(diào)整標(biāo)準為橫平豎直。偏差不得超過規(guī)定的偏差。

10.調(diào)整檢查：對斑點玻璃進行整體調(diào)整檢查，調(diào)整標(biāo)準為橫、豎、平。偏差不得超過

好了，以上步驟是整個膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案，相關(guān)工作人員可以參考。以上步驟必須在每一個步驟中完成，才能建造一個合格的車棚。對于使用它的人來說，質(zhì)量是最重要的。另外，在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚時，也要遵循國家標(biāo)準，不能自己隨意改動。這樣才能約束施工人員，為客戶打造最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。

膜結(jié)構(gòu)車棚施工設(shè)計圖膜結(jié)構(gòu)車棚施工應(yīng)該選哪一個？